Замена свечей зажигания не представляет особой сложности даже для вашей
пожилой бабушки! Но это на первый взгляд. Порой они никак не хотят
выворачиваться, а отвернувшись, не всегда охотно встают на свои места.
Причин тут несколько. Если на резьбе имеются следы масла, это говорит о
частичной или полной неспособности сальников клапанов выполнять свои
обязанности - снимать масло со стержней клапанов и блокировать маслу
вход в камеру сгорания. Поэтому на резьбу головки блока попадает часть
масла и продукты сгорания и свечки не всегда хорошо вворачиваются.
Бывает, что свечку иногда заворачивают с перекосом и не смотря на
активные сопротивления свечи, её всётаки заворачивают с пролетарской
ненавистью, понятно что затем и вывернуть её будет совсем непросто.
Выворачивать
такую свечку лучше всего в несколько приёмов. Слегка отвернув, сделать
движение назад и так постепенно выворачиваем свечу. Резьба в этом случае
как правило повреждена. Самое лучшее поправить её мечиком, если же его
нет (что скорее всего) можно использовать старую свечу выбив из неё
изолятор и распилить резьбу свечи крест на крест до конца резьбы и этим
"мечником" пройти резьбу. Неплохо будет нанести сухой графит на резьбу
вновь заворачиваемой свечи. И не надо затягивать свечу так, чтобы глаза
на лоб вылазили, на ней стоит кольцо, так что достаточно его сжать и
чуть дотянуть. Не забудьте поставить на место высоковольтные провода.
Ну
вот и всё, замена свечей зажигания ваз окончена! надеюсь вы уже в пути,
УДАЧИ!
|
